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詢價 | 基本尺寸mm | 基本額定負荷kN | 疲勞負荷極限 Pu | 額定轉速r/min | 質量 | 型號 | 尺寸mm | 擋肩及倒角尺寸mm | 計算系數 | |||||||||||||||
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d | D | B | 動態 C | 靜態 Co | 參考轉速 | 極限轉速 | 圓柱孔 | 圓錐孔 | d | d2 ~ |
D1 ~ |
b | k | r1,2 最小 |
da 最小 |
Da 最大 |
ra 最大 |
e | Y1 | Y2 | Y0 |
滾動軸承的性能,因用途而異,并須在規定的期限內保持不變。即使正確地使用軸承,經過一段時間后,也會發生噪音、振動增加,因磨損造成精度下降、因潤滑脂老化、因滾動面疲勞剝落而無法使用。至軸承無法使用為止的這段時間是廣義軸承壽命。分別稱為:噪音壽命、磨損壽命、潤滑脂壽命、滾動疲勞壽命等。
除上述壽命之外,使軸承不能繼續使用的現象還有;咬粘、破裂、裂紋、套圈的擦傷、密封圈損傷等,屬于軸承故障,與軸承壽命有所區別。這些故障的起因多來自軸承選型不當,軸、軸承座與外圍的設計不良,安裝不良,使用方法或維修保養的不當。
滾動疲勞壽命·基本額定壽命
軸承承載運轉時,內、外圈的滾道面及滾動體的滾動面承受循環載荷,使材料產生疲勞,在滾道面或滾動面出現了被稱為剝落(Flaking)的魚鱗狀損傷。把截止到出現Flaking時的總旋轉次數稱為基本額定壽命,也稱作狹義的壽命。
即使同樣尺寸、結構、材料、熱處理、加工工藝等相同的一批軸承,在同一條件下運轉,滾動軸承的疲勞壽命也存在相當大的離散性(圖5.2)。這是因為材料本身具有離散性。因此,將這種疲勞壽命的差異,作為統計現象處理,使用如下的額定疲勞壽命定義。
額定疲勞壽命,是指將一組同一型號的軸承,在同一條件下運轉,其中90%的軸承不出現滾動疲勞引起的剝落的總轉數。在轉速恒定時,多用總運轉時間來表示額定疲勞壽命。
在研究軸承壽命時,不能只考慮疲勞壽命,還要根據軸承應具備的性能,綜合幾個使用限度來考慮。比如,脂潤滑軸承的潤滑脂壽命(參見12章潤滑A107頁大致可算出)。噪音壽命、磨損壽命等,根據用途不同,使用限度基準各異,故而,大多預先選定經驗限度。